Du som har gamla bilder, och det behöver inte vara från 1900-talet, får mycket gärna lämna dem till föreningen för inskanning till arkivet. Det kan vara bilder av rondellen vid Konsum som försvann på 1980-talet, parken där spårvägen gick in i området som byggdes över på 1990-talet, eller hur ditt hus såg ut på 70-talet.
 Här, i ladan på det som nu heter Laduplan i Pungpinan bildades föreningen 1926. Den hette då Skarpnäcks Villaägarförening UPA. |
 Oxelvägen 2, 4, 6, kvarteret Betongarbetaren. Byggda 1922-23 som tre olika fastigheter, i tre olika storlekar. |
 Länsmansvägen 17, lösvirkesbygge? |
 Fogdevägen 6, år 1924, lösvirke. Ägt av spårvägsmannen Gottfrid Eriksson. |
 Julgransförsäljning på 1950-talet kanske. Platsen är dåvarande Sockenvägen mittemot Hemgården, nuvarande kollektivhuset Sockenstugan. Lägg märke till köttaffären i hyreshuset. |
 En mycket tidig bild av Skarpnäcks skola med en inte iordningställd Kärrtorpsväg. Badhuset, annexet till höger, inte färdigt. Detaljplanen antogs 1931, så dateringen är första halvan av 1930-taler. |
 Ett bogserplan för segelflyg går ned för landning på Skarpnäcksfältet över Tyresövägen. |
 Hemgården, med pensionärsbostäder, nybyggt 1949. Statsrådsvägen är fortfarande Sockenvägen. |
 Fogdevägen passerar Riksrådsvägen och planarkitekterna har förberett för att utvidga bebyggelsen. Men det var kanske inte tänkt att det skulle bli ett Bagarmossen. |
 Dåvarande Hemgården, och till höger Kärrtorps koloniområde strax innan det röjdes bort. Där fotografen står går nu Sockenvägen och Holmögaddsvägen går vinkelrätt åt höger. |
 Vita Sten, gränsmarkeringen vid Gränsberget år 1950 när Hemgården var nybyggt. Huset i fonden är Skattmästarvägen, nuvarande Talmansgränd 3. |
 Vita Sten nykalkad 2013. Stenen ligger nu i kanten av Sockenvägen och gränspinnen är flyttad ner i en berghäll. |
 Plåtkiosken stod på Kyrkogårdsvägen vid Sockenvägen, byggd på 1920-talet ungefär som paviljongerna på Haga. På 60-talet hängde mopedungdomen där och det klagades. 1965 revs kiosken. |
 Den första bensinstationen i Pungpinan låg mellan torpet och (Gamla) Tyresövägen. Där kunde man få sitt fordon tankat och smort. |
 Två fotbollsgäng som på 60-70- talet hade regelbundna seriespel mot varandra, och parken nyttjades för alla möjliga sporter och lekar. Innan dess så stoppade parkvakten allt bollspel eller spring på gräsytorna. SAIK mot EP. |
 Kärrtorp förmodligen 1949. |
 Kärrtorp mitten på 1940-talet. |
 Kärrtorp början på 1950-talet. |
 Kärrtorp början på 1950-talet. |
 Kärrtorpets mindre byggnad (vedbod, torrtoa?) i början på 1950-talet när stadsdelen Kärrtorp byggdes. |
 Anteckning på baksidan: Kärrtorp, lilla stugan till höger om mansbyggnaden 1905. Stugan har sedan förlängts något. Taket är sänkt o klätt med tegelpannor murad skorsten i stället f plåtrör, dörren flyttad fr. gaveln t långsidan. Stugan är 1947 i har moni med mansbyggnadens gamla stil. 1905 foto Martin Carlsson |
 Anteckning på baksidan: Kärrtorp år 1905. Numera (1947) är stugan panelerad, knutar o vindfång bruna. T.h. syns lilla stugans tak utv plåtskorsten. Foto Martin Carlsson 1905. |
 Dragplan till segelflyg går in för landning på Skarpnäcksfältet. |
 Landning på Skarnäcksfältet, passerar Tyresövägen. Ungefär där Flygledargatan ligger i dag. |
 Inflygning för dragplanen över Tyresövägen 1954. Motorvägen till Tyresö har börjat anläggas. |
 Nya Tyresövägen och Norra Sköndal exploateras. Torpet i fonden under dubbeldäckaren är Kilen, hitom Skarpnäcks koloniområde. |
 Här sprängs för att få fram en motorled. Segelflyg på ingång. |
 Taxning av segelplan. Information om segelflygsverksamheten kan lämnas till föreningen. |
 I väntan på vind eller drag? |
 En idyllisk epok, med cyklar och MC på flygfältet. |
 Skarpnäcks flygfält en solig dag med fin termik(?) på 1950-talet. |
 Start mot väster från fältet. Flygintresserade får gärna komplettera informationen. |
 Motljus och gulfilter en sommardag på 50-talet. |
 En trotjänare, ett riktigt flygplan på Skarpnäcksfältet. |
 Flygvapnet uppvisar segelflygning på Skarpnäcksfältet, i början på 1940-talet. |
 Flygvapnets uppvisning med deltagande av general Nordenskiöld. |
 Här lättar Nordenskiöld. Eller tittar han på? |
 År 1947 räckte vinden bara till för att landa vid Det Heliga Korsets Kapell. |
 Höslåtter väster om flygfältet, ca 1950. |
 Ännu på 1950-talet kupades potatisen på Skarpnäcksfältet närmast Pungpinan. |
 I bakgrunden Skarpnäcks koloniområde. |
 Hemvärnet övar på Skarpnäcksfältet, med Bergholmstorpet som arrenderad bas. Den kala bergknallen i bakgrunden är kanske Bagarmossen som växer fram. |
 Bilmodellen tyder på att det handlar om 1950-tal. |
 Segelflygets dragplan på väg in för landning. 1950-tal. |
 Framför torpet Bergholm gick landsvägen åt sydost, Tyresövägen. |
 Snickarglädjen tillkom under 1920-talet av den snickare som då bodde där. |
 En del uthus till Bergolmstorpet revs på 1950-talet under hemvärnets regim. |
 Torpet Bergholm med hemvärnets emblem på grinden. |
 Torpet Pottmyran revs 1956 när bostadsområdet Norra Sköndal byggdes. Torpet låg på gården vid nuvarande Pudelgränd. Pottmyran är känt från åtminstone från 1700-talet. |
 Torpet Kilen låg i kilen mellan gångvägen till Brotorp och Bagarmossen och Skarpnäcksvägen, Nuvarande Pilotgatan. Nu finns en förskola på Tätorpsvägen på platsen. |
 Kilen. Lägg märke till hur lite skog det fanns på 1950-talet. |
 Brotorp 1949. |
 Brotorp i vårflod? |
 Brotorp |
 Nytorp 1949, innan Nytorpsbadet anlades. |
 Parken, en bosättning i skogen i det som nu är Bagarmossen. Det ursprungliga torpet anlades 1839. |
 Parken revs när Bagarmossen skulle byggas. På 50-talet gällde fortfarande häst och vagn. |
 Parken låg på vägen mellan Skarpnäcks gård och Söderbysjön. |
 Parken låg nordväst om Letstigen längst sydöst i Bagarmossen där gångvägen till Brotorp börjar. Bergknallen i bakgrunden finns kvar vid lekparken. |
 Parken sista vintern? |
 Parken innan rivning när Bagarmossen byggdes 1956. |
 Det gick tydligen åt mycket ved för att hålla Parken varm! |
 Ryssboda var innan rivning för byggandet av Norra Sköndal en handelsträdgård, som gamla Skarpnäcksbor minns. Låg där Vinthundsvägen svänger för Skogskyrkogårdens plank. |
 Skarpnäcks gård innan sjukhem och motorväg fanns. Bengt Schantz fotograferade, kanske inför den kommande omdaningen. |
 Skarpnäcks gårds mangårdsbyggnad, baksidan. Till höger kan ladugården skymtas. |
 Skarpnäcks gårds ladugård som revs för att få plats med sjukhemmets tvätteri bland annat. I dag finns här småindustrier. |
 Skarpnäcks gårds statarlänga och ladugård i början av 1960-talet kanske. Längan finns kvar som bostäder. I förgrunden den nu Gamla Tyresövägen. |
 Skarpnäcks gård en vårdag i början av 1960-talet? Rakt fram en av gårdens arbetarbostäder. |
 Höghuset Söderarmsvägen-Lägskärsvägen runt 1950, ”modern” betongkonstruktion. |
 Höghuset Söderarmsvägen i Kärrtorp kring 1950. Notera björken. |
 Söderarmsvägen 2015, björken står kvar 80 år gammal. |
Uppdaterat 2015-05-28